.
. 
Şanzıman, bir aracın motor gücünü tekerleklere ileten ve hız ile torku ayarlayan sistemdir. Aracın performansı, sürüş keyfi ve yakıt verimliliği büyük ölçüde şanzımanın düzgün çalışmasına bağlıdır. Şanzıman arızaları ise aracın sürüşünde ciddi problemlere yol açabilir. Şanzıman tamiri, bu tür arızaların onarılması ve şanzımanın tekrar verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için yapılan işlemdir.
Şanzıman, aracın motorundan aldığı gücü, aracın hızına ve ihtiyaç duyulan torka göre ayarlayarak tekerleklere ileten bir dişli sistemidir. Araçta iki tür şanzıman sistemi bulunabilir:
Manuel Şanzıman: Vitesin sürücü tarafından değiştirilmesini gerektirir. Sürücü, debriyaj pedalını kullanarak vites değişimini manuel olarak yapar.
Otomatik Şanzıman: Vites geçişleri aracın hızına ve motor devrine göre otomatik olarak ayarlanır. Sürücü vites değişimiyle ilgilenmez, sistem kendi kendine uygun vitesi seçer.
Şanzıman arızaları, aracın performansını ciddi şekilde etkileyebilir. En sık karşılaşılan şanzıman problemleri şunlardır:
Vites Geçişlerinde Sertlik: Viteslerin zor geçmesi veya geçmemesi, şanzıman sisteminde bir arıza olduğunun göstergesidir.
Vites Kaçırma: Aracın vitesin kendiliğinden boşa çıkması veya bir vitesten diğerine doğru geçmemesi, şanzıman dişlilerinde ya da bağlantı sisteminde bir problem olduğunu işaret eder.
Sürüş Sırasında Ses: Şanzıman sorunları, vites değişiminde tıkırtı, uğultu veya gıcırtı gibi seslerle kendini belli edebilir. Bu tür sesler, şanzıman dişlilerinin aşınması veya hasar görmesinden kaynaklanabilir.
Sürüşte Titreşim ve Sarsıntı: Aracın özellikle hızlanma sırasında titremesi, şanzıman sistemindeki denge bozukluklarından kaynaklanabilir.
Yağ Sızıntısı: Şanzıman yağı, sistemin düzgün çalışması için hayati önem taşır. Yağ sızıntısı, şanzımanın yeterince yağlanmamasına ve aşırı ısınmasına neden olabilir.
Debriyaj Arızası: Manuel şanzımanlarda debriyaj sisteminde oluşan sorunlar, vites geçişlerini zorlaştırabilir.
Şanzıman tamiri, uzmanlık gerektiren bir işlemdir ve çeşitli aşamaları kapsar:
Arıza Tespiti: Şanzıman tamirine başlamadan önce arızanın doğru tespit edilmesi gerekir. Bu aşamada bilgisayarlı teşhis cihazları kullanılarak şanzımanın hangi bileşenlerinde sorun olduğu belirlenir.
Şanzımanın Sökülmesi: Arızalı bileşenlerin tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerektiğinde şanzıman komple sökülür. Bu süreç, şanzıman türüne ve aracın modeline göre değişiklik gösterebilir.
Hasarlı Parçaların Onarılması veya Değiştirilmesi: Şanzıman içerisinde aşınmış, hasar görmüş veya kırılmış parçalar tespit edilir ve onarılır ya da yenisiyle değiştirilir. Dişliler, rulmanlar ve debriyaj gibi bileşenler tamir sırasında sıkça kontrol edilen parçalardır.
Şanzıman Yağının Yenilenmesi: Şanzıman yağı, sistemin düzgün çalışması için çok önemlidir. Tamir işlemi sırasında mutlaka şanzıman yağı kontrol edilir ve gerektiğinde değiştirilir.
Şanzımanın Montajı ve Test Edilmesi: Tamir işlemi tamamlandıktan sonra şanzıman yeniden monte edilir ve test sürüşü yapılır. Vites geçişlerinin düzgün olduğundan, aracın sorunsuz bir şekilde çalıştığından emin olunur.
Şanzıman tamiri, aracın düzgün çalışması için gerekli olan en önemli bakım ve onarım işlemlerinden biridir. Düzenli bakım yapılması ve şanzımanla ilgili sorunların erken tespiti, hem maliyetli tamiratların önüne geçer hem de aracınızın performansını ve ömrünü artırır.